Zaprla so se skoraj 9W podjetja, veliko število tovarn pa je bilo prisilno zaprtih ...

Zaprla so se skoraj 9W podjetja, veliko število tovarn pa je bilo prisilno zaprtih ...

Zaradi nizkih stroškov dela, nizkih proizvodnih materialov in podpore politike je Vietnam v zadnjih letih privabil številna čezmorska podjetja za gradnjo tovarn v Vietnamu.Država je postala eno največjih svetovnih proizvodnih središč in ima celo ambicijo, da postane "tovarna naslednjega sveta"..Vietnamsko gospodarstvo se je zanašalo na razvoj predelovalne industrije in tako postalo četrto največje gospodarstvo v jugovzhodni Aziji.

Vendar pa je divja epidemija povzročila, da se je gospodarski razvoj Vietnama soočil z ogromnimi izzivi.Čeprav je bila redka“vzorna država za preprečevanje epidemij”prej je bil Vietnam“neuspešno”letos pod vplivom virusa Delta.

Skoraj 90.000 podjetij je zaprto, več kot 80 ameriških podjetij pa je »trpelo«!Vietnamsko gospodarstvo se sooča z velikimi izzivi

8. oktobra so pomembni ljudje v Vietnamu izjavili, da bo zaradi vpliva epidemije nacionalna gospodarska rast letos verjetno le okoli 3 %, kar je precej nižje od prej zastavljenega cilja 6 %.

Ta skrb ni neutemeljena.Po statističnih podatkih vietnamskega statističnega urada je v prvih treh četrtletjih letošnjega leta približno 90.000 podjetij prekinilo poslovanje ali šlo v stečaj, 32.000 jih je že napovedalo prenehanje, kar je 17,4 % več kot v enakem obdobju lani. leto..Dejstvo, da vietnamske tovarne ne odprejo svojih vrat, ne bo vplivalo le na gospodarstvo države, temveč tudi na čezmorska podjetja, ki so oddajala naročila.

Analiza je pokazala, da so bili gospodarski podatki Vietnama v tretjem četrtletju tako grdi, predvsem zato, ker je epidemija v tem obdobju vse bolj izbruhnila, tovarne so bile prisiljene zapirati, mesta so bila prisiljena v blokado, izvoz pa močno prizadel ...

Zhou Ming, proizvajalec rabljenih mobilnih telefonov in dodatkov za mobilne telefone v Hanoju v Vietnamu, je dejal, da njegovega lastnega podjetja ni mogoče prodati na domačem trgu, zato ga lahko zdaj obravnavamo le kot osnovno življenje.

»Po izbruhu epidemije lahko rečemo, da je moje poslovanje zelo črno.Čeprav se dela lahko začnejo na območjih, kjer epidemija ni prehuda, je vnos in izstop blaga omejen.Blago, ki bi lahko izstopilo iz carine v dveh ali treh dneh, je zdaj prestavljeno na pol meseca do enega meseca.Decembra se je naročilo seveda zmanjšalo."

Poročajo, da je bilo od sredine julija do konca septembra zaprtih 80 % Nikeovih tovarn čevljev in skoraj polovica tovarn oblačil v južnem Vietnamu.Čeprav je predvideno, da bo tovarna začela delati po fazah oktobra, bo še vedno trajalo nekaj mesecev, da bo tovarna zagnala polno proizvodnjo.Zaradi nezadostne ponudbe so prihodki družbe v prvem četrtletju poslovnega leta 2022 še vedno nižji od pričakovanih

Finančni direktor Matt Friede je dejal: "Nike je izgubil vsaj 10 tednov proizvodnje v Vietnamu, kar je ustvarilo vrzel v zalogah."

Poleg Nikea so bila prizadeta še Adidas, Coach, UGG in druga ameriška podjetja z množično proizvodnjo v Vietnamu.

Ko je bil Vietnam globoko ujet v epidemijo in je bila njegova dobavna veriga prekinjena, so mnoga podjetja začela »ponovno razmišljati«: ali je bilo pravilno preseliti proizvodne zmogljivosti v Vietnam?Izvršni direktor multinacionalnega podjetja je dejal: "Trajalo je 6 let, da smo zgradili dobavno verigo v Vietnamu, in le 6 dni, da smo opustili."

Nekatera podjetja že načrtujejo selitev svojih proizvodnih zmogljivosti nazaj na Kitajsko.Na primer, izvršni direktor ameriške znamke čevljev je dejal: "Kitajska je trenutno eno redkih krajev na svetu, kjer je mogoče dobiti blago."

Vietnam je zaskrbljen zaradi epidemije in gospodarstva.

Po poročanju TVBS je 1. oktobra Ho Chi Minh City v Vietnamu opustil ponastavitev nič in napovedal odpravo protiepidemične blokade v zadnjih treh mesecih, s čimer je omogočil nadaljevanje delovanja industrijskih parkov, gradbenih projektov, nakupovalnih središč in restavracij. .6. oktobra je oseba, seznanjena z zadevo, dejala: "Zdaj počasi nadaljujemo z delom."Nekatere ocene pravijo, da bi to lahko rešilo krizo vietnamskih tovarniških migracij.

Zadnje novice 8. oktobra kažejo, da bo vietnamska vlada še naprej prisilila tovarno v drugi industrijski coni Nen Tak v provinci Dong Nai, da prekine delo za 7 dni, obdobje prekinitve pa se bo podaljšalo na 15. oktober. To pomeni, da bo prekinitev japonskih podjetij v tovarnah na tem območju bo podaljšana na 86 dni.

Zadeva je še hujša, da se je v dvomesečnem obdobju zaprtja podjetja večina vietnamskih delavcev migrantov vrnila v svoje domače kraje, tuja podjetja pa težko najdejo dovolj delovne sile, če želijo v tem času nadaljevati proizvodnjo.Po podatkih Baocheng Group, svetovno znanega proizvajalca čevljev, se je le 20–30 % njegovih zaposlenih vrnilo na delo, potem ko je podjetje izdalo obvestilo o nadaljevanju.

In to je le mikrokozmos večine tovarn v Vietnamu.

Dvojno pomanjkanje naročenih delavcev podjetjem otežuje nadaljevanje dela

Pred dnevi se je vietnamska vlada pripravljala na postopni ponovni zagon gospodarske proizvodnje.Vietnamska tekstilna, oblačilna in čevljarska industrija se sooča z dvema velikima težavama.Eno je pomanjkanje tovarniških naročil, drugo pa pomanjkanje delavcev.Poroča se, da je zahteva vietnamske vlade za nadaljevanje dela in proizvodnje podjetij, da morajo biti delavci v podjetjih, ki nadaljujejo z delom in nadaljujejo s proizvodnjo, na območjih brez epidemij, vendar so te tovarne v bistvu na območjih epidemij in delavci se seveda ne morejo vrniti. delati.

Zlasti v južnem Vietnamu, kjer je epidemija najhujša, je težko vrniti prvotne delavce na delo, čeprav je epidemija omejena oktobra.Večina se jih je vrnila v domače kraje, da bi se izognila epidemiji;za nove zaposlene, zaradi izvajanja socialne karantene po vsem Vietnamu, je pretok osebja zelo omejen, delavce pa je seveda težko najti.Pred koncem leta je bilo pomanjkanje delavcev v vietnamskih tovarnah kar 35-37 odstotkov.

Od izbruha epidemije do danes so bila naročila za izvoz čevljev iz Vietnama zelo resno izgubljena.Poročajo, da je bilo avgusta izgubljenih približno 20 % izvoznih naročil čevljev.Septembra je bila izguba 40-50%.V bistvu od pogajanj do podpisa mine pol leta.Na ta način, če želite izpolniti naročilo, bo to leto kasneje.

Trenutno, tudi če želi vietnamska čevljarska industrija postopoma ponovno vzpostaviti delo in proizvodnjo, je podjetjem v razmerah pomanjkanja naročil in delovne sile težko nadaljevati delo in proizvodnjo, kaj šele nadaljevati proizvodnjo pred epidemijo.

Ali se bo naročilo vrnilo na Kitajsko?

Kot odgovor na krizo so številna čezmorska podjetja Kitajsko uporabila kot varno zavetje za izvoz

Vietnamska tovarna Hook Furnishings, uveljavljena ameriška pohištvena družba, ki kotira na borzi, je od 1. avgusta začasno ustavljena. Paul Hackfield, podpredsednik za finance, je dejal: »Cepljenje v Vietnamu ni posebej dobro in vlada je proaktivna glede obveznega zaprtja tovarn. .”Na strani povpraševanja potrošnikov so nova naročila in zaostanki močni, pošiljke zaradi zaprtja tovarn v Vietnamu pa bodo blokirane.Pojavi se v prihodnjih mesecih.

Paul je rekel:

»Na Kitajsko smo se vrnili, ko je bilo potrebno.Če menimo, da je država zdaj bolj stabilna, bomo to storili."

Nikejev finančni direktor Matt Fried je dejal:

"Naša ekipa povečuje proizvodne zmogljivosti obutve v drugih državah in prenaša proizvodnjo oblačil iz Vietnama v druge države, kot sta Indonezija in Kitajska ..., da bi zadovoljili neverjetno veliko povpraševanje potrošnikov."

Roger Rollins, izvršni direktor Designer Brands, obsežnega oblikovanja, proizvodnje in prodajalca čevljev in dodatkov v Severni Ameriki, je delil izkušnjo vrstnikov, ki uvajajo dobavne verige in se vračajo na Kitajsko:

»Izvršni direktor mi je povedal, da je potreboval 6 dni, da je dokončal delo v dobavni verigi (prenos), ki je trajalo 6 let prej.Pomislite, koliko energije so vsi porabili, preden so zapustili Kitajsko, zdaj pa tam, kjer lahko kupite blago Samo Kitajska, je res noro, kot na toboganu.

LoveSac, najhitreje rastoči trgovec pohištva na drobno v Združenih državah Amerike, je naročila ponovno prenesel tudi na dobavitelje na Kitajskem.

Finančna direktorica Donna Delomo je dejala:

"Vemo, da na zaloge iz Kitajske vplivajo carine, kar nas bo stalo nekoliko več denarja, vendar nam omogoča vzdrževanje zalog, kar nam daje konkurenčno prednost in je zelo pomembno za nas in naše stranke."

Vidi se, da so v treh mesecih stroge vietnamske blokade kitajski dobavitelji postali nujna izbira za velika mednarodna podjetja, a bo k proizvodnim izbiram proizvodnih podjetij dodal tudi Vietnam, ki je s 1. oktobrom nadaljeval z delom in proizvodnjo.Raznolikost.

Generalni direktor velikega čevljarskega podjetja v Guangdongu je analiziral: »(Naročila so prenesena na Kitajsko) To je kratkoročna operacija.Zelo malo vem, da se tovarne prenesejo nazaj.(Nike itd.) Velike multinacionalne družbe običajno plačujejo po vsem svetu.Obstajajo še druge tovarne.(Tovarne v Vietnamu so zaprte).Če bodo naročila, jih bomo opravili drugje.Glavne, ki se prenašajo, so v države jugovzhodne Azije, sledi pa Kitajska.«

Pojasnil je, da so nekatera podjetja že prej prenesla večino zmogljivosti proizvodne linije, na Kitajskem pa je ostalo zelo malo.Težko je nadomestiti vrzel v zmogljivosti.Pogostejša praksa podjetij je, da prenesejo naročila v druge tovarne čevljev na Kitajskem in uporabljajo svoje proizvodne linije za dokončanje nalog.Namesto da bi se vrnili na Kitajsko, da bi postavili tovarne in zgradili proizvodne linije.

Prenos naročila in prenos tovarne sta dva koncepta z različnimi cikli, težavami in gospodarskimi koristmi.

»Če se izbira lokacije, gradnja obratov, certificiranje dobaviteljev in proizvodnja začnejo iz nič, bo cikel prenosa tovarne čevljev verjetno trajal eno in pol do dve leti.Prekinitev proizvodnje in proizvodnje v Vietnamu je trajala manj kot 3 mesece.Nasprotno pa je prenos naročil dovolj za rešitev kratkoročne krize zalog."

Če ne izvažate iz Vietnama, prekličete naročilo in poiščete drugo mesto?Kje je vrzel?

Dolgoročno, ne glede na to, ali "pavi letijo proti jugovzhodu" ali vrnitev naročil na Kitajsko, so naložbe in prenos proizvodnje neodvisne odločitve podjetij, da iščejo prednosti in se izognejo slabosti.Tarife, stroški dela in zaposlovanje so pomembna gonilna sila za mednarodni prenos industrij.

Guo Junhong, izvršni direktor Dongguan Qiaohong Shoes Industry, je dejal, da so lani nekateri kupci jasno zahtevali, naj določen odstotek pošiljk prihaja iz držav jugovzhodne Azije, kot je Vietnam, nekateri kupci pa so imeli trd odnos: »Če ne izvažate iz Vietnama, boste preklicali svoje naročilo in poiskali nekoga drugega.”

Guo Junhong je pojasnil, da so nekateri proizvajalci originalne opreme v zunanji trgovini prenesli nekatere proizvodne linije v Vietnam in druge kraje, ker ima izvoz iz Vietnama in drugih držav, ki lahko uživajo znižanja carin in oprostitve, nižje stroške in višje stopnje dobička.

Na nekaterih področjih lahko oznaka »Made in Vietnam« ohrani več dobička kot oznaka »Made in China«.

5. maja 2019 je Trump napovedal 25-odstotno carino na 250 milijard ameriških dolarjev kitajskega izvoza v ZDA.Izdelki, industrijski stroji, gospodinjski aparati, prtljaga, čevlji in oblačila so močan udarec za zunanjetrgovinska podjetja, ki gredo na pot majhnega dobička, a hitrega prometa.Nasprotno pa Vietnam z Združenimi državami kot drugim največjim izvoznikom zagotavlja preferencialne obravnave, kot so izjeme od uvoznih carin v conah izvozne predelave.

Vendar pa razlika v tarifnih ovirah samo pospešuje hitrost industrijskega prenosa.Gonilna sila "pava, ki leti proti jugovzhodu" se je pojavila že dolgo pred epidemijo in kitajsko-ameriškimi trgovinskimi trenji.

Leta 2019 je analiza Rabo Research, možganskega centra Rabobank, poudarila, da je bila prejšnja gonilna sila pritisk zaradi naraščanja plač.Glede na raziskavo, ki jo je izvedla Japonska organizacija za zunanjo trgovino leta 2018, je 66 % anketiranih japonskih podjetij dejalo, da je to njihov glavni izziv za poslovanje na Kitajskem.

Ekonomska in trgovinska študija, ki jo je novembra 2020 izvedel Hongkonški trgovinski razvojni svet, je poudarila, da ima 7 držav jugovzhodne Azije prednosti glede stroškov dela, minimalna mesečna plača pa je večinoma pod 2000 RMB, čemur dajejo prednost multinacionalna podjetja.

Vietnam ima prevladujočo strukturo delovne sile

Čeprav imajo države jugovzhodne Azije prednosti pri stroških delovne sile in tarif, dejanska vrzel tudi objektivno obstaja.

Upravitelj multinacionalnega podjetja je maja napisal članek, v katerem je delil svoje izkušnje z vodenjem tovarne v Vietnamu:

»Ne bojim se šale.Na začetku so škatle za označevanje in embalažne škatle uvožene iz Kitajske, včasih pa je tovor dražji od vrednosti blaga.Začetni stroški izgradnje dobavne verige iz nič niso nizki, lokalizacija materialov pa zahteva čas.«

Vrzel se kaže tudi v talentih.Na primer, inženirji na celinski Kitajski imajo veliko delovnih izkušenj 10-20 let.V vietnamskih tovarnah so inženirji šele nekaj let diplomirali na univerzi, zaposleni pa se morajo začeti usposabljati z najosnovnejšimi veščinami..

Večja težava je, da so stroški upravljanja stranke višji.

»Zelo dobra tovarna ne potrebuje posredovanja strank, 99 % težav lahko reši sama;medtem ko ima zaostala tovarna vsak dan težave in potrebuje pomoč strank, in bo ponavljala napake in delala napake na različne načine.«

Pri delu z vietnamsko ekipo lahko pride v stik le drug z drugim.

Povečani časovni stroški povečujejo tudi težave pri upravljanju.Po mnenju poznavalcev industrije je v delti Biserne reke dostava surovin na isti dan po oddaji naročila običajna.Na Filipinih bo za pakiranje in izvoz blaga trajalo dva tedna, upravljanje pa mora biti bolj načrtovano.

Vendar so te vrzeli skrite.Za velike kupce so ponudbe vidne s prostim očesom.

Po besedah ​​direktorja multinacionalke je bila ponudba Vietnama v prvem krogu za isto opremo tiskanih vezij in stroške dela 60 % cenejša od podobnih tovarn na celinski Kitajski.

Da bi prišli na trg z nizko cenovno prednostjo, ima vietnamsko tržno razmišljanje senco kitajske preteklosti.

Vendar pa so številni poznavalci industrije dejali: »Zelo sem optimističen glede obetov kitajske predelovalne industrije, ki temeljijo na tehnološki moči in izboljšanju ravni proizvodnje.Nemogoče je, da bi proizvodni bazni tabor zapustil Kitajsko!

KITAJSKA PRIDE.JINANUBO CNCMACHINERY CO.LTD DAJTE....